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          廈門(mén)日報:推進(jìn)交能融合,踐行“雙碳”目標——廈門(mén)路橋集團發(fā)揮路域路網(wǎng)優(yōu)勢,謀篇布局交通能源產(chǎn)業(yè)
          發(fā)布時(shí)間: 2024-01-02 09:39 | 來(lái)源:廈門(mén)路橋集團 | 瀏覽次數:1115

          一座光儲充檢換超充站,不僅可以實(shí)現超充,還集“分布式光伏、儲能、電池檢測、乘用車(chē)換電”等多種元素和功能于一體,明年將在T3候機樓附近建成。這是廈門(mén)路橋建設集團有限公司旗下路橋交通能源公司推動(dòng)的項目,也是廈門(mén)路橋集團權屬傳統加油站逐步轉型升級的方向。

          目前,路橋交通能源公司正重構“車(chē)-路-能”協(xié)同模式,推進(jìn)交通基礎設施網(wǎng)與能源網(wǎng)的融合發(fā)展,打造新能源品牌。其業(yè)務(wù)涵蓋加油站、乘用車(chē)充換電站、光伏電站、重卡換電站等終端能源項目的開(kāi)發(fā)、投資和運營(yíng)。作為我市較早注冊能源企業(yè)的國企之一,廈門(mén)路橋集團充分發(fā)揮路域路網(wǎng)的資源優(yōu)勢,以交能融合服務(wù)國家“雙碳”目標,助力我市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

          發(fā)展新型工業(yè)化,要勇于開(kāi)辟新領(lǐng)域、制勝新賽道、塑造新優(yōu)勢,才能走出具有廈門(mén)特色的新型工業(yè)化路子。緊跟廈門(mén)市新型工業(yè)化發(fā)展要求,日前,廈門(mén)路橋集團旗下公司——廈門(mén)路橋交通能源發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“路橋交通能源公司”)“牽手”國電投上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司(國家電力投資集團有限公司旗下綠能零碳交通綜合服務(wù)商)擬成立省級平臺公司,推動(dòng)以廈門(mén)為核心、輻射全省的重卡充換電站網(wǎng)絡(luò )和動(dòng)力電池運營(yíng)的投資布局。

          黨的二十大報告提出,積極穩妥推進(jìn)碳達峰碳中和、加快建設交通強國、加快規劃建設新型能源體系。“雙碳”目標下,交通運輸行業(yè)的碳減排需求巨大,推動(dòng)交通能源綠色融合發(fā)展勢在必行。作為廈門(mén)市政交通基礎設施投資建設的主力軍,路橋集團積極主動(dòng)融入“兩高兩化”城市建設,長(cháng)期承擔國家、省、市重要基礎項目和民生項目建設,積累了深厚的交通路域路網(wǎng)資源。在此基礎上,路橋集團成立路橋交通能源公司,作為其發(fā)展能源產(chǎn)業(yè)的重要載體。

          新動(dòng)能發(fā)揮自身優(yōu)勢 推進(jìn)交通能源融合發(fā)展

          近年來(lái),推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化是進(jìn)一步推動(dòng)交通領(lǐng)域節能減排、加快綠色低碳交通運輸體系建設和踐行“雙碳”目標的重要環(huán)節。路橋交通能源公司以低碳高效為目標,在打造“傳統能源+新能源”業(yè)務(wù)格局的基礎上,致力于推進(jìn)交通基礎設施網(wǎng)與能源網(wǎng)的融合發(fā)展。

          交能融合是路衍經(jīng)濟八大產(chǎn)業(yè)方向之一,能源產(chǎn)業(yè)作為交通產(chǎn)業(yè)的助推者,交通產(chǎn)業(yè)作為能源產(chǎn)業(yè)的支撐者,交能融合勢在必行。路橋交通能源公司于今年5月加入中國公路學(xué)會(huì )交通與能源融合發(fā)展工作委員會(huì ),并擔任第一屆委員單位,目前公司業(yè)務(wù)涵蓋加油站、乘用車(chē)充換電站、光伏電站、重卡換電站等終端能源項目的開(kāi)發(fā)、投資和運營(yíng)。路橋集團也是我市較早注冊能源企業(yè)的國企,發(fā)揮他們長(cháng)期在路域路網(wǎng)的優(yōu)勢,以實(shí)際行動(dòng)踐行“雙碳”目標。

          日前,我市出臺的《“電動(dòng)廈門(mén)”發(fā)展規劃(2023-2025年)》明確,要加快高速公路、環(huán)島道路快充網(wǎng)絡(luò )有序覆蓋。在本市高速公路服務(wù)區和環(huán)島道路,加快快充站、換電站建設布局,實(shí)現全域快速交通主骨架和充換電網(wǎng)絡(luò )融合協(xié)同,其中在環(huán)島旅游公路先行推進(jìn)完善。力爭到2025年,高速公路服務(wù)區和環(huán)島快速路快充站覆蓋率不低于80%。

          發(fā)揮國企擔當,在路橋集團的部署下,路橋交通能源公司結合集團權屬的交通路域路網(wǎng)資源,重構“車(chē)-路-能”協(xié)同模式,推動(dòng)綠色補能基礎設施的投資布局。目前,路橋交通能源公司的新能源業(yè)務(wù)初步形成了以充電站、光伏電站、重卡換電站為主,乘用車(chē)換電站為輔的業(yè)務(wù)格局。

          新伙伴“牽手”龍頭企業(yè) 布局電動(dòng)重卡補能業(yè)務(wù)

          “雙碳”目標下,綠色低碳發(fā)展已成為必然趨勢。在交通運輸領(lǐng)域,汽車(chē)產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費結構和社會(huì )運行方式正在發(fā)生深刻變革,發(fā)展新能源汽車(chē)成為國內汽車(chē)與能源產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要抓手。近年來(lái),重卡新能源轉型的進(jìn)程加速,電動(dòng)重卡的油電經(jīng)濟性顯現,政策支撐與場(chǎng)景滲透共同推動(dòng)市場(chǎng)需求的快速增長(cháng)。作為工商業(yè)領(lǐng)域重要的“生產(chǎn)資料”,新能源重卡已經(jīng)成為新能源產(chǎn)業(yè)“破局”的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。

          啟源芯動(dòng)力公司作為國家電力投資集團旗下專(zhuān)注“綠電交通”領(lǐng)域的交通電動(dòng)化運營(yíng)公司,掌握核心換電專(zhuān)利技術(shù),聚焦換電重卡、電動(dòng)工程機械和電動(dòng)船舶等為代表的商用運輸場(chǎng)景,是國內重卡充換電領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。目前,重卡充換電站的產(chǎn)業(yè)鏈正處于前期投入布局、即將快速拓展的重要階段。在此背景下,路橋交通能源公司計劃通過(guò)建立股東關(guān)系直接綁定龍頭企業(yè),推動(dòng)廈門(mén)市乃至福建省的重卡補能網(wǎng)絡(luò )和動(dòng)力電池后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的布局,持續構建自身競爭優(yōu)勢,開(kāi)辟區域綠色運輸“新藍?!?。

          “電動(dòng)廈門(mén)”發(fā)展規劃(2023-2025年)》明確指出,支持渣土車(chē)、混凝土攪拌車(chē)換電模式示范應用,支持在工程所在地、傾倒點(diǎn)、商混站等渣土車(chē)、混凝土攪拌車(chē)集中作業(yè)地點(diǎn)設置短期流動(dòng)換電裝置;通過(guò)集中換電的方式解決重型車(chē)輛續航里程不足、充電時(shí)間長(cháng)等瓶頸問(wèn)題。

          路橋集團相關(guān)負責人表示,重卡充換電站項目將充分盤(pán)活路域路網(wǎng)存量資源、促進(jìn)重卡運輸降本增效,既為電動(dòng)重卡的里程困境找到最優(yōu)解,也打造了便捷、經(jīng)濟、綠色出行的新業(yè)務(wù),未來(lái)有望成為交能融合類(lèi)的重要基礎設施之一。依托路橋集團路網(wǎng)資源布局重卡、工程機械的充換電補能業(yè)務(wù),路橋交通能源公司將與乘用車(chē)充換電站形成“集中充電、分布換電”的站點(diǎn)格局,借此打造多元化補能體系,并進(jìn)一步延伸至動(dòng)力電池運營(yíng)和虛擬電廠(chǎng)業(yè)務(wù),提高“路橋交通能源”的品牌價(jià)值。

          路橋交通能源公司相關(guān)負責人表示,下一步,公司將針對鋼廠(chǎng)、港口、攪拌建材、渣土礦山和支線(xiàn)運輸等場(chǎng)景,持續構建穩定、綠色、高效的能源供應體系,引領(lǐng)廈門(mén)交通運輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展新格局?! ?/span>

          新示范加快產(chǎn)業(yè)轉型 設立首座“油+電”一體站

          充電10分鐘,續航300公里。新能源車(chē)這一快速補能需求,在海滄進(jìn)島加油站成為可能——該站點(diǎn)以原有加油站為基礎,新增配置了12根充電樁,這是路橋交通能源公司投運的首座超充站,標志著(zhù)路橋集團權屬傳統加油站向“油+電”一體站轉型邁入實(shí)質(zhì)性階段。該一體站已于今年11月正式對外經(jīng)營(yíng)。

          這座位于海滄大橋進(jìn)島方向的“油+電”一體站,能同時(shí)為36部油車(chē)和12部新能源電車(chē)提供補能服務(wù),是路橋交通能源公司推進(jìn)交能融合的示范項目之一。截至目前,路橋交通能源公司累計投運7座充電站,合計樁數159根。

          日前召開(kāi)的全市新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì )上明確,要加快支柱產(chǎn)業(yè)轉型升級,推動(dòng)戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,力促未來(lái)產(chǎn)業(yè)取得突破,支持傳統產(chǎn)業(yè)改造提升,推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)提質(zhì)擴容。交能融合是統籌交通與能源這兩個(gè)行業(yè)的基礎設施布局,實(shí)現交通網(wǎng)和能源網(wǎng)的協(xié)同銜接、共建共享,推進(jìn)交通運輸發(fā)展方式的綠色低碳轉型。

          傳統能源方面,在市委市政府的領(lǐng)導下,路橋集團根據廈門(mén)發(fā)展實(shí)際需要,引導路橋交通能源公司于本年度進(jìn)一步推動(dòng)控股油站的網(wǎng)點(diǎn)擴展,除了完成海滄進(jìn)島加油站的收購外,正同步推進(jìn)翔安機場(chǎng)高速公路服務(wù)區綜合能源補給站等項目。同時(shí),公司積極開(kāi)展油品供應業(yè)務(wù),內伸外延,供油范圍覆蓋廈漳泉區域,預計該項業(yè)務(wù)全年可完成近億元營(yíng)收?! ?/span>

          新融合匯聚多種業(yè)態(tài) 探索源網(wǎng)荷儲一體化項目

          一座充電站,不僅可以實(shí)現超充,還成為集“分布式光伏、儲能、電池檢測、乘用車(chē)換電”等多種元素和功能于一體的光儲充檢換超充站——明年,這一愿景將在廈門(mén)高崎機場(chǎng)T3航站樓附近實(shí)現。

          緊跟廈門(mén)新型工業(yè)化發(fā)展步伐,路橋集團以科技創(chuàng )新增強發(fā)展動(dòng)能、推動(dòng)轉型升級,深入實(shí)施科技創(chuàng )新引領(lǐng)工程,推動(dòng)集團新能源領(lǐng)域向高端化升級、向智能化拓展、向綠色化轉型,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。路橋交通能源公司加快推動(dòng)源網(wǎng)荷儲一體化的示范性項目建設,目前正在逐步落地光儲充檢換超充站和零碳能源示范項目。其中,T3航站樓附近的光儲充檢換超充站項目已進(jìn)入實(shí)施階段。

          同時(shí),今年路橋交通能源公司完成8座分布式光伏電站的發(fā)改備案,其中廈門(mén)路橋翔通漳州龍文攪拌站、薌城攪拌站的光伏電站已進(jìn)場(chǎng)動(dòng)工,將在未來(lái)幾個(gè)月發(fā)出第一度電。光伏電站是路橋交通能源公司首次進(jìn)入清潔電力供應業(yè)務(wù),將為交通基礎設施和運輸車(chē)輛持續提供綠色清潔能源。

          此外,路橋交通能源公司與時(shí)代電服、吉利易易喚能正在動(dòng)工建設3座乘用車(chē)換電站,將在明年一季度對外投運。路橋交通能源公司已在2022年聯(lián)合時(shí)代電服投運位于牛頭山公園停車(chē)場(chǎng)內的首座乘用車(chē)換電站——時(shí)代電服牛頭山換電站,自運營(yíng)以來(lái)持續受到廣大車(chē)主好評。

          路橋集團“十四五”戰略規劃明確指出,要緊跟國家新能源科技及5G信息技術(shù)發(fā)展趨勢,立足自有加油站、充電站資源,打造5G+能源一體化運營(yíng)平臺,構建跨地域一體化云管理平臺,力求實(shí)現加油站、充電站、換電站和智慧停車(chē)一體化管理及運營(yíng)。通過(guò)科技賦能,推動(dòng)交通新能源的綜合化進(jìn)程,努力打造路橋集團的新能源品牌,以實(shí)際行動(dòng)助力廈門(mén)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為廈門(mén)建設新型工業(yè)化城市貢獻路橋力量。


          廈門(mén)日報:廈門(mén)路橋集團發(fā)揮路域路網(wǎng)優(yōu)勢,謀篇布局交通能源產(chǎn)業(yè)_調整大小.jpg

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